Bestandsgebäude an zentralen Orten im urbanen Kontext, die in Zukunft ihrer Nutzung nicht mehr gerecht werden, können als bauliche Ressource genutzt werden. Mit dem Konzept wird das Parkhaus am Rödingsmarkt in Hamburg als ein Haus für das Auto zu einem multifunktionalen Ort der Cohabitation verschiedener Lebens- und Mobilitätsformen transformiert. Durch das Einsetzen der einzelnen Module werden die Parkflächen Schritt für Schritt verdrängt, sodass vielfältige Nutzungsmöglichkeiten entstehen. So entwickelt sich in jedem Geschoss eine individuelle Wegeführung und „Straße“, welche als informeller Treffpunktdient.